Grönområden inom Gävle

Vi ska undersöka ifall man kan bygga mer utanför stadskärnan eller på platser inom stadskärnan där det inte är ett grönområde (skog, parker ,gräsytor).

Vi har nu besökt Sofiaparken som är ett bra exempel på just den kommunala utsäljningen av stadens grönområden. Parken som är ett praktexempel på en viktig socialt avkopplande plats för många. Området i sig består av mycket förskolor och barnfamiljer, här finns även ett flyktingboende som dagligen besöker sofiaparken för avkoppling samt rehabilitering.

Vi kommer i fortsättningen kontakta Gävle Kommun för att undersöka hur deras plan för våra grönområden ser ut.

 

15271714_1559383004088709_245227231_o

 

15311582_1559383124088697_862044495_o 15271276_1559383180755358_315554328_o

Projekt 25/11-16

Hej igen! 🙂

Denna vecka har vi jobbat väldigt mycket med modellerna, samtidigt som vi tänkt mycket gällande planeringen av området samt bostäderna. Alla har haft fullt upp, både med att bygga modeller samt att planera för det framtida arbetet med projektet (t.ex. rapportskrivande och hur vi ska hinna klart med allt), men alla har bra koll på vad som ska göras och hur det ska göras, men ibland kan det bli lite fel då vi har väldigt mycket som behöver göras p.g.a. att vi har väldigt många modeller. Om vi kan jobba lite hemma, vilket vissa av oss ska försöka att göra i helgen, så bör det gå bra.Vi har inte stött på några stora problem vilket vi tycker är väldigt bra, utan vi har mest bara haft lite små funderingar kring vissa saker.

Vi ansåg att bostädernas funktion skulle vara högsta prioritet, vilket är anledningen till att vi valde att bygga i stilen funktionalism. Det gav oss möjligheten att bygga hållbara bostäder som är så bra som möjliga för miljön, samt som de uppfyller alla krav vår målgrupp kan tänkas att ha  gällande rum och design o.s.v.. Vi ansåg även att den enkelheten gav en modern känsla som kommer att passa in i det nya Gävle år 2030

Då Harkskär ligger ca. 1,7 mil från Gävle Centrum är detta någonting som vi måste tänka väldigt mycket på. Det finns ingen tågtrafik ut dit, men dock finns det busstrafik vilket är väldigt bra. Men vi förstår att de som ska bo i området ibland måste ha tillgång till bil. Men med en aktiv kollektivtrafik samt närhet till flertalet busshållplatser är det ett väldigt bra sätt att transportera sig på.

15205761_1385084281504321_891865277_o 15225284_1385084374837645_1361042818_o 15233590_1385084331504316_313984050_o 15233717_1385084234837659_1881161035_o

Bilder från dagens lektion, som bestod utav av mycket skärande i kartong (som vanligt). På en av bilderna syns en av modellerna i skala 1:200

Hörs igen nästa vecka! 

/William, Fanny, Felix, Märtha och Cornelia 

 

Fältstudier

Idag har vår grupp genomfört fältstudier i Sofiaparken för att skapa oss en bild av grönområden i statskärnan och få en förståelse för varför dessa behövs.

Gruppen består av Joachim Nyberg, Karl Vestlund, Fahrad Ahmadzai, Felix Zimmermann och Mehvan Mahmud

Rapport från Polhemsskolan

En rapport från lärarna i projektet på Polhemsskolan!

Arbetet  går bra för båda klasserna. Just nu håller de på med modellbyggande av sina områden, det är en fin arbetsmoral i klasserna och alla jobbar på bra 🙂

Som lärare är detta en mycket härlig process. Detta för att eleverna använder nu sina införskaffade kunskaper i ett praktiskt arbete. De diskuterar för och nackdelar med allt och de lär sig att samarbeta.

Här kommer en bild från hur de gör träd till sina modeller :):):)

tradtillverkning

Även jag (Karolina) har idag gjort ett träd 🙂 Det var första gången som jag gjort ett efter flera år med denna typ av projekt på Polhemsskolan och Teknikprogrammets inriktning Samhällsbyggande och miljö.

V. 47

Arkitekturstilen vi har tänkt på till våra hus är funktionalismen, vi har valt den för den ser ofta snygg och modern ut samt att vi vill modernisera husen och samhället ut mot Utvalnäs/Harkskär där vi har tänkt att bygga. Där finns det många äldre men ändå fina hus, men vi vill bygga något nytt som sticker ut i området.

Transporterna till vårat område kommer inte bli något problem, det ligger i anslutning till Utvalnäsvägen som går raka vägen ut till bönan och där kan man sedan enkelt ta sig in till Gävle. Restiden med bil från Gävles rådhus kommer att vara 20 minuter och med buss kan man räkna med åtminstone 25 minuter.

Samarbetet fungerar bara bättre och bättre, vi har folk som gör olika saker hela tiden så som skära ut hus och rulla träd av bomull. Däremot så har vi en liten bit kvar ännu fast jag är nästan säker på att vi kommer att hinna klart, om vi mot förmodan inte skulle göra det så kommer vi att jobba en del på övertid för att kunna bli klar som planerat. Det positiva är att vi inte behöver så mycket hjälp då vi känner att vi har bra koll på läget och på vad som krävs av oss.

Det som vi är mest nöjd med hittills är våran basplatta, där vi har fått in en fin strand, lite av havet samt en mycket bra asfaltering av vägar med sand och färg.

thumbnail_image1thumbnail_image2thumbnail_image3

På bilderna visas hur det ser ut hittills, nästa steg är att få in husen.

Mvh: Max L, Fredrik, Gustav A, William H, David

v 47

 

Vi har tänkt att bygga våra hus i modern funktionalism. Vi anser att det är bra ur den ekologiska, sociala och ekonomiska synpunkterna. Det är snyggt, smidigt och miljövänligt och helt klart det bästa alternativet för vårat område. Vi kom överens om det nästan direkt så det var inget svårt beslut för oss. Sättet att ta oss till vårat område blir troligtvis med bio-drivna bussar och en stor fördel är att området ligger väldigt nära till Furuviks tågstation vilket medför att fdet blir lätt att ta sig till både Uppsala och Gävle. Om Gävle kommun är villig att bygga ett spårvagnssystem igen så skulle det vara en bra lösning att ta sig hela vägen in dit. Det går även att cykla eller åka miljövänliga bilar dit på grund av de nya vägar som ska byggas.

Samarbetet i gruppen fungerar rätt så bra. Det blir lättare med tiden att dela upp vem som ska göra vad tack vare att vi vet vad vi är bra respektive dplig på. Alla har något att göra hela tiden och vi har bra kommunikation sen är arbetsinsatsen lite olika. Detta resulterar i att vi ligger ganska bra med i tidsplaneringen. Vi kanske får öka lite för vi ska bygga om några modeller som vi inte rikitg var nöjda med. Något vi däremot är nöjd med är våra skisser och planeringen om området. Och för tillfället behöver vi inte hjälp med något utan det rullar på bra och vi hjälper varandra.

ellas-481

ellas-480

Såhär ser några av våra modeller ut idag.

/ Grupp Gustav S, Gabriel , Jesper , Emil

Blogginlägg V.47

Hallå allesammans, fredag igen och ännu en vecka av projektet har gått och det rullar på bra. Vi har delat upp gruppen vilket fungerar väldigt bra, Johan håller på att bygga den lite större modellen (1:100), Jesper och Max har har precis monterat ihop de små modellerna så dem är klara och Kostas och Lindström håller för tillfälligt på att montera ihop träd.

Det känns som att vi ligger väldigt bra till tidsmässigt, och att vi kommer hinna klart till deadline, bara vi fortsätter så som vi gör nu och delar upp kommande delar i projektet också. vi bygger som sagt radhuslängor so man kan koppla till funkis stilen, enkelt och stilrent. Radhuslängorna är fyra till antalet och ligger i en form som liknar en kvadrat med förhoppningsvis en mysig innergård, innergården blir fordonsfri då vi har en parkering utanför.  Vårt området ligger som sagt i Bomhus och där det finns en fungerande kollektivtrafik, några hundra meter till närmaste busshållplats.

Vi behöver inte vi behöver ingen speciell hjälp för tillfällegt och det som vi är mest nöjd över nu är nog att vi ligger bra tidsmässigt och att husen blivit som vi tänkt oss.

 

Hörs om en vecka! // Jesper.H, Johan L, Kostas, Max M och Adam L

unnamed-2

Den större modellen som är i skala (1:100)

unnamed-1

En bild över hela området än så länge, de fyra husen som har gräs och solpaneler på taken.

 

 

 

 

unnamed

V.47

Vi har tänkt att bygga våra hus i stilen mordenism, detta har vi valt för att vi byggerför framtiden.Till våra hus och vårt område ska vi ha transporter i form av bil (bilpoolar), GC-trafik och kollektivtrafik i form av tåg och buss.

Samarbetet fungerar bra i gruppen, alla har något att göra för vi har delat upp arbetet. Vi ligger lite efter och effektivisera det lite bättre på lektionstid samtidigt som vi kanske stannar kvar en eftermiddag efter skolan.

Nöjdast är vi med vår grupp och samarbetet.